Në rastet e dështimeve të produkteve motorike, disa dështime dytësore shpesh ndodhin për shkak të një dështimi të caktuar, siç është dështimi i dredha-dredhave i shkaktuar nga dështimi i sistemit të kushinetave, problemet e sistemit të kushinetave të shkaktuara nga rritja e temperaturës së dredha-dredhave, etj. Sot, do të diskutojmë me ju korrelacionin midis dështimit të pastrimit të vrimës dhe dështimit të sistemit të kushinetave.
Kur ka një problem me sistemin e kushinetave të motorit, ngecja mekanike e kushinetës mund të ndodhë për shkak të lubrifikimit të dobët të sistemit, duke shkaktuar ngadalësimin ose edhe ndalimin e shpejtësisë së motorit. Kur boshllëku i ajrit midis statorit dhe rotorit të motorit nuk ndikohet shumë, nuk do të ketë dështim të pastrimit të vrimës, por do të ketë probleme me plakjen e izolimit të mbështjelljes për shkak të një rritjeje të papritur dhe të konsiderueshme të rrymës. Nëse mbështjellja ka rreziqe të mundshme të cilësisë, mbështjellja do të ketë dështime lokale të cilësisë elektrike.
Kur pjesët e kushinetës dëmtohen, çekuilibri fizik i pozicionit të vetë sistemit të kushinetës do të çojë drejtpërdrejt në një hapësirë ajri të pabarabartë midis statorit dhe rotorit të motorit, dhe zhurma e sistemit të kushinetës do të shoqërohet me tinguj elektromagnetikë me frekuencë të ulët; kur pabarazia tejkalon pozicionin limit, statori dhe rotori do të kenë një problem të vërtetë fërkimi, domethënë do të ndodhë një defekt fshirës. Defekti manifestohet si gërvishtje si në stator ashtu edhe në rotor, motori do të jetë i nxehtë, i zbehtë dhe do të ketë një erë të veçantë djegieje, dhe motori do të ndalojë së punuari në një kohë shumë të shkurtër për shkak të përkeqësimit të gjendjes së defektit të sistemit të mbështjelljes ose kushinetës.
Kur motori ka një defekt gjithëpërfshirës, domethënë ka ndërhyrje të konsiderueshme midis statorit dhe rotorit, manifestimi i drejtpërdrejtë është rrotullimi i paepur i motorit dhe ngrohja e dredha-dredha-dredha, dhe ndikimi në sistemin e kushinetave është relativisht i vonuar, por për shkak të funksionimit jonormal të rotorit, ai do të ndikojë drejtpërdrejt në ekuilibrin radial të sistemit të kushinetave, zhurma e sistemit të kushinetave do të rritet dhe problemet e ngrohjes do të shfaqen në raste të rënda.
Nga analiza e rastit aktual, mund të konstatohet se korrelacioni midis fshirjes dhe dështimit të sistemit të kushinetës është i fortë, dhe marrëdhënia mbizotëruese midis dy defekteve mund të përcaktohet në thelb nga gjendja përfundimtare e sistemit të kushinetës. Nëse problemi i sistemit të kushinetës është serioz, motori në përgjithësi ka një fshirje në fazën e mëvonshme, përndryshe do të fshihet i pari dhe më pas do të shkaktojë probleme në sistemin e kushinetës.
Koha e postimit: 19 gusht 2024