Motorë të mbrojtur nga shpërthimiA duhet të bëhet një sërë punimesh përgatitore para përdorimit, në mënyrë që të sigurohet që motorët me mbrojtje nga shpërthimi në funksionim të mund të ruajnë gjendjen normale, ky hap është shumë kritik, atëherë duhet t'i bëjmë këto punë para përdorimit?
I. Përgatitja
1. Mbledh materialet sipas listës së detyrave të montimit (sipas listës së materialeve të montimit të motorit)
2. Pastrimi i pjesëve
a. Fshini vajin dhe papastërtitë dhe hiqni pluhurin nga kapaku i fundit, ndenjësja, ndenjësja e kutisë së kryqëzimit, kapaku i kutisë dhe pjesë të tjera.
b. Lyerja me zhytje e sipërfaqes së bërthamës së statorit, veçanërisht inspektimi i sipërfaqes së çiftëzimit të rotorit, heqja e tumoreve të bojës, pastrimi i mbeturinave të spirales.
c. Pastroni sipërfaqen e rotorit nga mbeturinat.
II. Montimi
1. Shtypni statorin sipas madhësisë së kutisë së hyrjes së statorit dhe vendosni pozicionin e telit të përçuesit meporta e daljes.
2. Shtypni skajin e zgjatimit të boshtit të rotorit në kushinetë.
3. Vendosni kapakët e përparmë dhe të pasmë dhe rotorin, guarnicionin e formës valore në sedilje (montimi i të gjithë sipërfaqes së papërshkueshme nga shpërthimi është i veshur me vaj anti-ndryshk 204), dhe më pas shtypni kushinetat e kapakut të pasmë, mbulesën e kushinetës, dhe më pas rrotulloni zgjatimin e boshtit me dorë për të kontrolluar nëse është fleksibël.
4. Instaloni kutinë e terminalit në kapakun e terminalit ose në pllakën e terminalit, rizhveshni telin e përçuesit të statorit, sipas kërkesave të aksesit në terminal, të instaluar nëkuti kryqëzimisedilja (sipërfaqe rezistente ndaj shpërthimit e veshur me vaj 204 rezistent ndaj ndryshkut) dhe më pas e instaluar në sediljen e kutisë dhe përbërësve të tjerë
5. Vendosni pllakëzën e emrit sipas modelit të motorit, numrin e duhur në sedilje, vendoseni në motor, gati për provë.
III. Testimi
1. Nëse të dhënat plotësojnë kërkesat e specifikimeve të motorit që korrespondojnë me pllakën e emrit.
2. Pasi ta keni kaluar provën, mbuloni kutinë (të etiketuar me diagrame instalimesh elektrike) dhe porositni pllakën e emrit.
IV. bojë spreji
Nëse të dhënat plotësojnë kërkesat e specifikimeve të motorit që korrespondojnë me pllakën e emrit.
2. Aplikoni yndyrë në pllakën e emrit, shtoni një mbulesë mbrojtëse në zgjatimin e boshtit dhe vareni atë në kornizën e pikturimit.
3. Lyejeni sipas kërkesave të produktit "Kodi i Procesit të Përfundimit të Lyerjes". Lyejeni xhamin e përparmë veçmas në të njëjtën kohë. Lyejeni shenjën "Ex" dhe pjesën konkave të kapakut vertikal të fundit me bojë të kuqe.
V. Instalimi i tehut të erës dhe mburojës së erës
Pasi motori të jetë tharë, instaloni tehun e erës, mburojën e erës dhe vidat e tokëzimit të jashtëm, shenjën e tokëzimit të jashtëm, fshijeni pllakën e emrit, lyeni vaj anti-ndryshk në zgjatimin e boshtit dhe instaloni mëngën e çelësit në bosht.
VI. Çdo motor në bankën e provës, ekzekutohet për gjysmë ore për herë të parë, testohet performanca një nga një, bëhet një regjistrim i mirë i testit, kontrollohet testi.
Inspektimi përfundimtar
Ngarkoni manualin, certifikatën e konformitetit, inspektimin përfundimtar nga inspektori, pasi të keni kaluar inspektimin në depo (duhet të paketohen pasi të jenë paketuar në depo).
Koha e postimit: 10 korrik 2024