1. Uji spërkatet në rrugën e minierës, pasi motori laget, izolimi bie, sipërfaqja rezistente ndaj flakës ndryshket seriozisht dhe vazhdon të përdoret pa u tharë.
2. Motori i papërshkueshëm nga shpërthimi i përdorur nga transportuesi kruajtës i sipërfaqes së minierave shpesh është i mbuluar me pluhur qymyri, duke rezultuar në shpërndarje të dobët të nxehtësisë nga motori.
3. Trajtimi nëntokësor i minierës së qymyrit nuk është i kujdesshëm, duke shkaktuar dëmtime të mbulesës dhe pjesëve të ventilatorit të motorit; shkëmbi ose guri i qymyrit që bie rrafshon kapakun e motorit, duke shkaktuar fërkim midis ventilatorit dhe kapakut; guri i qymyrit bie në kapakun e erës së motorit dhe ventilatori dëmtohet kur motori është në punë.
4. Instalimi i transportuesit është i paqëndrueshëm dhe gjatë funksionimit ndodh dridhje e fortë.
5. Unaza e gomës e vulosjes në pajisjen e hyrjes së kabllos së kutisë së kryqëzimit të motorit po plaket dhe po humbet elasticitetin. Pasi shtypet kova e instalimeve elektrike, krijohet një boshllëk midis kabllos dhe unazës së vulosjes; rondela e sustës së bulonave të fiksimit humbet, kutia e daljes së motorit nuk është e lidhur fort me sipërfaqen e bashkimit të kornizës dhe performanca e saj ndaj shpërthimit humbet.
6. Kushineta e motorit është e konsumuar, hapësira boshtore dhe radiale rritet dhe boshti rrotullues lëviz në seri gjatë funksionimit. Në të njëjtën kohë, hapësira rezistente ndaj flakës në nyjen e boshtit rrotullues dhe mbulesës së brendshme rritet dhe hapësira minimale e njëanshme nuk i plotëson kërkesat e standardit të rezistencës ndaj shpërthimit.
Vetëm duke forcuar menaxhimin shkencor, përdorimin racional të motorëve të papërshkueshëm nga shpërthimi, mirëmbajtjen e shpeshtë, riparimin e përgjithshëm dhe mbajtjen gjithmonë të motorit në gjendje të mirë, mund të sigurojmë funksionimin e sigurt dhe të besueshëm të motorëve të papërshkueshëm nga shpërthimi në minierat e qymyrit.
Koha e postimit: 26 shkurt 2024