AC sinkron me tre fazamotor ose motor asinkron (në tekstin e mëtejmë i referuar si motor trefazor AC), kur mbështjellja e statorit është e lidhur me furnizimin me energji, domethënë, gjenerohet një fushë magnetike rrotulluese, në mënyrë që, për motor asinkron, rotori të induktohet nga rryma e induksionit elektromagnetik; Për motor sinkron, rotori duhet të aplikojë rrymë ngacmimi. Rotori i motorit është i magnetizuar dhe rrotullohet nga tërheqja elektromagnetike. Motori sinkron rrotullohet sipas shpejtësisë sinkrone pas ngacmimit; Rrotullimi i motorit asinkron prodhon rrëshqitje.
Gjenerimi i gravitetit të fushës magnetike rrotulluese të motorit është për shkak se vija e fushës magnetike ka karakteristikat më të shkurtra, forca elektromagnetike e bën motorin të funksionojë në vijën qendrore elektromagnetike, domethënë, forca elektromagnetike e statorit të motorit dhe rotorit vepron në drejtimin radial, në mënyrë që ato të balancojnë njëra-tjetrën dhe të mos prodhojnë forcë magnetike aksiale.
Pse motori prodhon forcë aksiale gjatë funksionimit?
Vija qendrore elektromagnetike e motorit është vija e referencës për lidhjen midisbosht motoridhe bashkimi i pajisjeve mekanike të drejtuara. Megjithatë, meqenëse nuk ka shenjë të vijës qendrore elektromagnetike në projektimin dhe prodhimin e motorit, vizatimi i instalimit dhe madhësia e kalibrimit të ofruara nga skedari i rastësishëm i ofruar kur motori është instaluar dhe bashkimi bazohet në qendrën mekanike të projektimit.
Në këtë mënyrë, motori do të shfaqet në mënyrë të pashmangshme në funksionimin aktual sepse vija qendrore mekanike dhe vija qendrore elektromagnetike nuk përkojnë dhe duken të zhvendosura, domethënë, instalimi i motorit, gabimi i çiftëzimit, forca aksiale e gjeneruar. Drejtimi i forcës aksiale është të prodhojë një forcë aksiale shtytëse ose tërheqëse në pajisjet mekanike të drejtuara, duke rezultuar në dëmtim të kushinetave ose të gjithë makinës së motorit dhe pajisjeve mekanike të drejtuara.

Për ngacmimin jo-sekondar të tipit të sigurisë së shtuarmotor sinkron, faktorët e saj janë më shumë, kështu që nga pikëpamja e procesit të prodhimit, përmirëson cilësinë e shpimit; Zvogëlon gërvishtjet e çipave; Ndiq në mënyrë strikte disiplinën e procesit të numrit të copave të laminuara dhe presionit të laminuar për të siguruar gjatësinë e bërthamës së statorit dhe rotorit; Eliminimi i gabimeve artificiale të instalimit dhe montimit, ndërsa kërkon që punëtorët teknikë të ndërmarrjes të kenë cilësi të lartë teknike dhe aftësi të shkëlqyera montimi, është zvogëlimi i forcës aksiale të garancisë së procesit. Përveç kësaj, projektuesi duhet të jetë i aftë në procesin e prodhimit, procesin e montimit të produktit dhe të marrë në konsideratë në përgjithësi projektimin strukturor dhe sipas drejtimit të motorit, paraqitjes së ventilatorit, drejtimit të shfryrjes dhe faktorëve të tjerë të natyrshëm të gjeneruar nga madhësia dhe drejtimi i forcës aksiale, në mënyrë që ato të mund të kompensojnë njëra-tjetrën ose të zvogëlohen në një shkallë minimale. Në të njëjtën kohë, teknikët e montimit të produktit duhet të marrin pjesë në eksperimentin fillestar të debugging pas montimit të produktit.
Në eksperimentin e debugging-ut, është më e rëndësishme të kërkohet që tekniku i inspektimit të rregullojë vlerën e zhvendosjes dhe drejtimin e zhvendosjes së pozicionit të rotorit në procesin e montimit sipas të dhënave aktuale të zhvendosjes së vijës qendrore të motorit dhe qendrës elektromagnetike të testuara në të vërtetë në eksperimentin pa ngarkesë dhe ngarkesë në eksperimentin e montimit provë të prototipit.
Koha e postimit: 04 korrik 2024
