Mbështjellat e statorit të motorëve të mbrojtur nga shpërthimi kanë probleme me qarkun e shkurtër, kryesisht duke përfshirë qarkun e shkurtër ndërfazor (qark i shkurtër trefazor ose dyfazor) dhe qarkun e shkurtër ndër-kthesa, të cilat zakonisht shkaktohen nga dëmtimi i izolimit. Përballë këtyre situatave, duhet të merren masa të përshtatshme për t'u përballur me to për të shmangur dëmtimet e motorit ose edhe aksidentet me sigurinë.
Trajtimi i qarkut të shkurtër ndërfazor: Kur ndodh qarku i shkurtër ndërfazor, për shkak të uljes së numrit të kthesave dhe ndryshimit të rrëshqitjes, impedanca e motorit zvogëlohet dhe rryma hyrëse nga furnizimi me energji do të rritet me shpejtësi. Për të parandaluar mbingarkesën e motorit dhe dëmtimin e dredha-dredhave, operacioni i zakonshëm i mirëmbajtjes është ndërprerja e shpejtë e furnizimit me energji, siç është mbyllja e ndërprerësit të qarkut ose siguresës. Nëse trajtimi vonohet, dredha-dredhat mund të dëmtohen. Në rastin e qarkut të shkurtër dyfazor ose trefazor, nëse pozicioni i secilës pikë të qarkut të shkurtër të fazës është i paqëndrueshëm, kjo mund të çojë në funksionim asimetrik të motorit, rrymë sekuenciale negative dhe kushte të tjera anormale, të cilat do të ndikojnë në performancën dhe jetëgjatësinë e motorit.
Trajtimi i qarkut të shkurtër midis spiraleve: qarku i shkurtër midis spiraleve i referohet ndodhjes së qarkut të shkurtër midis spiraleve në të njëjtën dredhje. Kjo mund të shkaktojë zhurmë dhe dridhje jonormale të motorit. Metoda e trajtimit është kryesisht riparimi i motorit duke riparuar ose zëvendësuar pjesën e dëmtuar të dredhjes. Në të njëjtën kohë, duhet të kontrollohen edhe dredhjet e tjera për t'u siguruar që nuk ka probleme të tjera të mundshme.
Duhet theksuar se qarku i shkurtër ndërfazor i motorit të mbrojtur nga shpërthimi është më seriozi, veçanërisht rasti që ndodh në fund të mbështjelljes së statorit. Pasi mbështjellja të ketë qark të shkurtër midis kthesave, kthesat e dëmtuara do të nxehen me shpejtësi, gjë që mund të çojë në dëmtim të izolimit ose edhe në djegie. Përveç kësaj, motori mund të prodhojë zhurmë jonormale, e cila është një sinjal i dukshëm.
Në përgjithësi, kur dredha-dredha e statorit të një motori të mbrojtur nga shpërthimi po bën qark të shkurtër, hapi i parë është ndërprerja e menjëhershme e furnizimit me energji për të shmangur dëmtimin e motorit ose problemet e sigurisë. Më pas, kërkohet inspektim dhe mirëmbajtje e kujdesshme për të riparuar pjesën e dëmtuar të dredha-dredhës dhe për të siguruar që motori të kthehet në funksionimin normal. Nëse situata është më serioze, mund të kërkojë mirëmbajtje dhe diagnostikim më të thelluar nga profesionistët për të siguruar performancën dhe sigurinë e motorit. Në të njëjtën kohë, testimi dhe mirëmbajtja e rregullt e izolimit është gjithashtu thelbësore për të parandaluar problemet e qarkut të shkurtër të dredha-dredhave.
Koha e postimit: 27 gusht 2023