Cilat janë ndryshimet në rrymën e vlerësuar dhe çift rrotullues midis motorëve me të njëjtën fuqi?

Duhet theksuar se shpejtësia emotor elektrikme të njëjtën fuqi mund të ndryshojnë ndjeshëm në varësi të kushteve të aplikimit ose pajisjeve mbështetëse. Si ilustrim, motorët 2P dhe 8P nëmotor elektrik industrial ackanë një shpejtësi sinkrone prej 3000 rpm për motorin 2-polar, ndërsa shpejtësia sinkrone e motorit 8P është vetëm 750 rpm. Objektivi i diskutimit të sotëm është të analizohet marrëdhënia e madhësisë së parametrave përkatës tëmotor asinkron trefazorme të njëjtën fuqi por me numra të ndryshëm polesh. Tensioni i vlerësuar dhe frekuenca e vlerësuar janë kushtet e furnizimit me energji për funksionimin normal të motorit. Bazuar në këto dy kushte, ne analizojmë dhe diskutojmë marrëdhënien e madhësisë së parametrave të tjerë.

Marrëdhënia e madhësisë së rrymës nominale: Ne analizojmë marrëdhënien midis fuqisë hyrëse dhe tensionit nominal, rrymës nominale, efikasitetit dhe faktorit të fuqisë bazuar në formulën P1=√3UIcosϕ.

Duhet të theksohet se efikasiteti dhe faktori i fuqisë së motorëve me shpejtësi të ulët janë relativisht të vegjël, gjë që rezulton në një rrymë të vlerësuar përkatëse më të madhe.

Marrëdhënia midis çift rrotullues të vlerësuar dhe madhësisë së përbërësit në fjalë është si më poshtë: Në përputhje me korrelacionin midis çift rrotullues të vlerësuar dhe fuqisë së vlerësuar të motorit, T=9.55P/n, mund të vërehet se ndërsa shpejtësia zvogëlohet në kushte motori me fuqi identike, çift rrotullues përkatës rritet në madhësi. Çift rrotullues përkufizohet si aftësia e motorit për të tërhequr ngarkesën. Motorët me shpejtësi të ulët dallohen nga aftësia e tyre për të ofruar çift rrotullues të lartë në shpejtësi të ulëta. Në mënyrë të ngjashme, motorët me shpejtësi të lartë dallohen nga çift rrotullues i ulët dhe shpejtësi të larta.

Nga këto të dhëna, mund të përcaktojmë se për motorët me të njëjtën fuqi, por me numër të ndryshëm polesh, rryma e vlerësuar e motorit me shpejtësi të ulët është pak më e madhe se ajo e motorit me shpejtësi të lartë. Megjithatë, ekziston një mospërputhje e dukshme në çift rrotullues të vlerësuar, i cili është në përpjesëtim të zhdrejtë me shpejtësinë. Kjo gjithashtu jep një pasqyrë pse diametri i boshtit të motorit me shpejtësi të ulët është relativisht i madh, dhe specifikimet përkatëse të kushinetës janë gjithashtu më të mëdha.