banderolë

Lajme

  • Shkaqet deformimi i sediljes së motorit kundër shpërthimit?

    Shkaqet deformimi i sediljes së motorit kundër shpërthimit?

    Shpërthimi-provë motor për një kohë të gjatë nuk do të ketë disa probleme të shkaktuara nga shpërthimi-provë sedilje motor dështimi manifestohet kryesisht në deformimin e saj, shpërthim-provë deformimi i sediljes motorike do të ndikojë drejtpërdrejt në funksionimin e motorit-provë shpërthim. Deformimi i sediljes së motorit rezistent ndaj shpërthimit pr...
    Lexo më shumë
  • Pse rotorët e motorit kanë vrima të mbyllura?

    Pse rotorët e motorit kanë vrima të mbyllura?

    Me ndjekjen e vazhdueshme të efikasitetit të motorit, rotorët me çarje të mbyllura njihen gradualisht nga prodhuesit e motorëve. Për motorët asinkron trefazorë, për shkak të ekzistencës së brazdave të statorit dhe rotorit, rrotullimi do të prodhojë humbje pulsimi. Nëse rotori miraton çarjen e mbyllur, ajri efektiv ...
    Lexo më shumë
  • Pse motorët përdorin rotorë të kafazit të dyfishtë të ketrit

    Pse motorët përdorin rotorë të kafazit të dyfishtë të ketrit

    Për motorët me përdorime të ndryshme, përveç parametrave të nevojshëm si fuqia, tensioni nominal, çift rrotullimi dhe shpejtësia, marrëdhënia përputhëse midis vëllimit të motorit dhe hapësirës së pajisjeve mbështetëse është veçanërisht e rëndësishme, veçanërisht për rastin kur hapësira për të akomoduar motorin është pa...
    Lexo më shumë
  • Si mund të parandaloj problemet e boshtit të thyer në motorin tim elektrik?

    Si mund të parandaloj problemet e boshtit të thyer në motorin tim elektrik?

    Për analizën e shkakut të problemit të boshtit të thyer, duhet të jetë parimi i parandalimit të shfaqjes së problemit të boshtit të thyer që të zvogëlohet dhe eliminohet pika e stresit dhe të përjashtohen faktorët e jashtëm. Nga analiza e karakteristikave konstruktive të boshtit, nga de...
    Lexo më shumë
  • Cilat janë karakteristikat e defektit të mbështjelljes kur motorit trefazor i mungon faza?

    Cilat janë karakteristikat e defektit të mbështjelljes kur motorit trefazor i mungon faza?

    Në rrethana normale, furnizimi me energji elektrike dhe dredha-dredha e motorit trefazor janë simetrike, kur furnizimi me energji elektrike është jashtë fazës ose motori është i lidhur gabimisht, duke rezultuar në voltazhin e hyrjes së motorit jashtë fazës, kjo do të shkaktojë mbështjelljen e motorit shfaqja e një fenomeni të rregullt djegieje, o...
    Lexo më shumë
  • Pse motorët me të njëjtën fuqi janë kaq të ndryshëm në madhësi?

    Pse motorët me të njëjtën fuqi janë kaq të ndryshëm në madhësi?

    Për motorët për qëllime të ndryshme, përveç parametrave të nevojshëm si fuqia, tensioni i vlerësuar, çift rrotullimi dhe shpejtësia, marrëdhënia përputhëse midis vëllimit të motorit dhe hapësirës së pajisjes mbështetëse është veçanërisht e rëndësishme, veçanërisht për hapësirën për të akomoduar motorin. p...
    Lexo më shumë
  • A mund të ngjyhet teli i tokëzimit të motorit në ujë

    A mund të ngjyhet teli i tokëzimit të motorit në ujë

    Teli i tokëzimit është një komponent sigurie i produktit motorik, dhe roli i tij kryesor është të lidhë guaskën e motorit me tokën për të mbrojtur sigurinë personale dhe për të parandaluar dështimin e motorit të shkaktuar nga elektriciteti statik. GB/T 755 dhe GB/T 14711 kanë dispozita të veçanta për tokëzimin e motorit, e...
    Lexo më shumë
  • Pse rotorët e motorit janë të pjerrët

    Pse rotorët e motorit janë të pjerrët

    Për të përmirësuar cilësinë e motorit, vitet e fundit, zhurma e motorit është përfshirë në një nga treguesit e vlerësimit të cilësisë, veçanërisht për mjedisin e funksionimit të motorit dhe kontaktin njerëzor afër situatës, zhurma e motorit është bërë një një vlerësim shumë i rëndësishëm kërkon...
    Lexo më shumë
  • Dallimi midis IC611 dhe IC616 në metodën e ftohjes së motorit të tensionit të lartë

    Dallimi midis IC611 dhe IC616 në metodën e ftohjes së motorit të tensionit të lartë

    Metodat e ftohjes 611 dhe 616 janë dy nga metodat më të zakonshme në motorët e tensionit të lartë të ftohjes ajër-ajër, por cili është ndryshimi midis dy metodave të ftohjes? Si të zgjidhni saktë metodën e ftohjes së motorit? Ky lloj problemi bën që shumë klientë të motorëve të jenë shumë të hutuar, moto...
    Lexo më shumë
  • Avantazhet dhe disavantazhet e motorit të tensionit të lartë në krahasim me motorin e tensionit të ulët

    Avantazhet dhe disavantazhet e motorit të tensionit të lartë në krahasim me motorin e tensionit të ulët

    Motori me tension të lartë Në përgjithësi besohet se motori me tension të furnizimit 3KV~10KV quhet motor i tensionit të lartë. Zakonisht përdoren motorë 6300V dhe 10000V. Fuqia e motorit është proporcionale me produktin e tensionit dhe rrymës, kështu që fuqia e motorit me tension të ulët rritet në një e...
    Lexo më shumë
  • Tre metoda të rregullimit të shpejtësisë së motorit DC

    Tre metoda të rregullimit të shpejtësisë së motorit DC

    Motori Dc është një lloj motori që përdor furnizim me energji DC, dhe parimi i tij i punës bazohet në efektin magnetik të rrymës dhe efektin e fushës magnetike në rrymë. Kur furnizimi me energji DC i siguron motorit energji elektrike përmes furçës dhe komutatorit, një fushë magnetike konstante është ...
    Lexo më shumë
  • Racionaliteti i zgjedhjes së pastrimit të kushinetave të motorit

    Racionaliteti i zgjedhjes së pastrimit të kushinetave të motorit

    Produktet motorike me kushineta, nga roli i komponentëve të lidhur, si në drejtimin radial ashtu edhe në atë aksial, i nënshtrohen kufizimeve të pozicionimit, rezultati përfundimtar i të cilave do të ndikojë në pastrimin e kushinetës, i cili manifestohet në pastrimin fillestar të kushinetat dhe d...
    Lexo më shumë